Ihr Auto nach-impact Wertverlust

Die (ACV) Barwert Politik nicht versichern die Immobilie selbst, sondern der Wert der Immobilie.

Okay, sagen wir, die Versicherung entscheidet, "Reparieren" ihre Versicherten beschädigtes Eigentum (wie ihre Option innerhalb ihrer Versicherungsvertrag). Jedoch ist diese eine Wahl nicht entlasten sie an ihre vertraglichen Pflicht, die Pre-Loss VALUE des Kraftfahrzeugs wiederherzustellen.

Um unabhängig soweit eine solche Reparatur ist fail wiederherzustellen, dass Kraftfahrzeuge Pre-Loss VALUE, sollte dem Versicherungsnehmer in bar angeboten werden - und dies versäumt, so ist nichts weniger als Versicherer Betrug! (Und doch werden die meisten von ihnen nie wieder die Auto seiner Pre-Loss Wert, und wenn man sie fragt, für Bargeld werden sie laut lachen bei Ihrem "Torheit")!

Die Artikel werden nur allzu oft falsch oder repariert übersehen vollständig.

Einige dieser typischen Reparatur-bezogenen Elemente können sein: Schlechte Qualität Reparaturen, unsachgemäße Schweißen oder fehlerhafte Reparatur-Operationen.

"Wertverlust" ist eindeutig schuldig, und wenn ein Fahrzeug nicht zurück zu seiner vor dem Unfall Funktion, Optik, Sicherheit und Wert gebracht. FRAGE: "Wie oft wird das gemacht?" ANTWORT: "Wenn sie weg mit ihm - Never"

Es gibt drei grundlegende Arten von Wertverlust

# 1. "Inherent Wertverlust": Dies ist die automatische und unvermeidbare Verlust des Marktwertes einfach aufgrund der Tatsache als ein Kraftfahrzeug in einen Unfall verwickelt war. Es vielen Fällen ist es zwingend notwendig, dass die bisherigen Schäden bekannt gemacht wird, um einem potenziellen Käufer. Frage: "Ist ein potenzieller Käufer mitgeteilt, dass das Kraftfahrzeug in einen Unfall verwickelt?" Antwort: "Nein!"

# 2. "Insurance Related Wertverlust": Diese kommt es, aufgrund von Versehen und / oder Unterlassungen durch die Versicherung auf ihre Beurteilung. Und auch, weil die Verwendung von "Imitation Replacement" Teile. Frage: "Ist irgendjemand jemals bewusst gemacht?" ANTWORT: "Nein, das war Dan Baldyga in der Versicherungs-Ansprüche für 35 Jahre, und ich wusste nie jemand, wurde gewarnt, dass!"

Nr. 3. "Reparieren Verwandte Wertverlust": Dies ist der Betrag, den das Kraftfahrzeug war abgeschrieben, die durch unsachgemäße oder unvollständige Reparaturen, schlechte Qualität Reparaturen und / oder un-reparierten Elemente, die für die in der Versicherungsbranche Beurteilung kompensiert wurden. Frage: "Ist der Versicherte oder der Person, die um diese Auto kaufen gesagt, dies ist?" ANTWORT: "Du hast wohl Witze!"

Kfz-Werkstätten (auch das am weitesten fortgeschrittene) keinen Zugang zu der Art der Ausrüstung und es ist unmöglich für sie eine solche Technologie, die ein Hersteller leisten können. Und, nämlich die nachweisbaren Fall bist du nicht zurückgegeben Ihr Auto in der absolut perfekten Wert war es, wenn es aus kam das Fließband!

Es ist eine Tatsache des Lebens, die ein potenzieller Käufer entdecken sollte das Kraftfahrzeug ist man über zu kaufen hat einen Unfall gehabt, dass es geht um weniger wert sein Geld. Aufgrund der, dass fast jedes beschädigte Fahrzeug haben einige mögliche inhärente "Wertverlust", die in einem tatsächlichen Verlust für den Verbraucher entwickeln können. Dieser Verlust wird durch den Versicherer (wegen ihrer angeblichen Versprechen, in denen sie ihren Versicherten innerhalb der Grenzen ihrer Versicherung Kontakt mit ihnen haben stillschweigend), die gemacht "Whole" würde geschuldet.

PLUS gibt es viele andere "Behebung von Problemen". (Die folgenden 4 von dem größten Potenzial von ihnen brodelt und kocht unter der Oberfläche):

# 1. Die meisten Verbraucher wissen nicht, welche Art von Teilen sie bekommen. Sie nehmen ihre Kfz seinen Pre-Crash-Zustand wiederhergestellt werden.

# 2. Allzu oft die "Imitation Parts" nicht übereinstimmen das Auto Konturen Belassung eines nur allzu oft unmöglich Schlamassel zu beheben.

Nr. 3. Wenn es um die Kotflügel kommt, gibt es "Fit Probleme". Einige erfordern Erweiterung der Löcher oder mit Unterlegscheiben. Viele wissen nicht mit der Kontur des Fahrzeugs und erfordern erhebliche Nacharbeit.

Nr. 4. Ersatz Stoßfänger müssen oft neu gebohrt oder erweitert damit große Lücken oder unebenen Oberflächen.

DISCLAIMER: Der einzige Zweck dieses Artikels "YOUR CARS AFTER-IMPACT Wertverlust" ist, Menschen zu helfen, um das Kraftfahrzeug Schadensfall zu verstehen. Dan Baldyga macht jede Art von Garantie, gleich welcher Art, NOR, einen Rechtsanwalt, eine Versicherung Einsteller, Schadenregulierer oder dergleichen ersetzen. Wo solche professionelle Hilfe gewünscht wird, ist es die Verantwortung des Einzelnen, um die Dienste zu erhalten.

Dan Baldyga drittes und letztes Buch, AUTO UNFALL PERSONENSCHÄDEN Versicherungsfall (Wie zu evaluieren und Settle Ihre Loss) kann im Internet unter http://www.caraccidentclaims.com oder http://www.autoaccidentclaims.com gefunden werden. Dieses Buch enthüllt "How To" erfolgreich zu bewältigen Ihrem Fahrzeug Schadensfall so dass Sie nicht in Anspruch genommen werden. Es geht auch ins Detail über die revolutionäre BASE (The Baldyga Auto Accident Settlement Auswertung Formula). THE BASE FORMULA erklärt, wie Sie den Wert des "Pain and Suffering" Sie ertragen bestimmen - aufgrund Ihrer persönlichen Verletzungen.

2005 von daniel g. Baldyga. Alle Rechte vorbehalten

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